Le présent document analyse les dernières expériences en matière de drainage des talus et fondations et la gestion des eaux de ruissellement afin d’améliorer la résilience des infrastructures routières. Les actions menées dans ce cadre font suite aux pluies saisonnières et aux conditions météorologiques défavorables survenues entre janvier et février 2010 et 2018, qui ont provoqué des dégâts exceptionnels au niveau de plusieurs talus de routes du nord de l’Espagne. La réfection avait pour objectif de rétablir la sécurité et la stabilité des routes. S’agissant du drainage des talus et remblais, une stabilisation par génie biologique a été réalisée sur le talus de l’autoroute A-8. Toutes les interventions présentées dans cet article ont fait leurs preuves au cours des dernières années d’exploitation des routes.